Leerlauf spielt im Stand verrückt, geht bis 4000 rauf fällt dann teilweise so weit ab, dass die Maschine abstirbt. An ein fahren ist nicht zu denken. Hier die Vorgeschichte:
Ich hab vor drei Tagen einen breiteren Lenker verbaut und musste dabei die Originalzüge anders verlegen da sie zu kurz waren. Dabei ist mir aber aufgefallen, dass die schon ziemlich rissig und etwas geknickt sind (Ich hab noch einen Satz neuer, wollte die aber noch gegen längere umtauschen) und die alten schienen zumindest noch zu funktionieren. Danach bin ich ungefähr 20km gefahren. alles war OK. Dann ist sie einen Tag gestanden und wollte dann nicht mehr richtig anspringen (Springt an, geht gleich wieder aus, es sei denn, mann gibt richtig viel Gas und hällt sie dort).
Ich hab dann den netten Menschen vom ÖAMTC (Österreichischer Pannendienst) angerufen, weil ich mir dachte, dass eine professionelle Meinung nicht schaden kann. Er hat gemeint, der Vergaser wäre verdreckt oder es wäre Wasser im Tank, "da die Dichtung vielleicht nicht mehr gut ist" (es hat in der Nacht leicht geregnet und die Maschine war nicht abgedeckt). Der Benzinhahn und die Zündkerzen sind neu. Auf dem kleinen Unterdruckschlauch vom Vergaser zum Benzinhahn sind keine Schellen drauf, aber er ist nicht hart oder porös und scheint dicht zu halten.
Ich dachte mir, nagut, es kann nicht schaden das mal zu überprüfen, also hab ich das ganze Benzin abgepumpt und den Tank mal offen zur Seite gelegt, während ich den Vergaser zerlegt hab. Es war etwas brauner Dreck in der Schwimmerkamer. Ich hab mal alles mit Bremsenreiniger gereinigt und die Düsen ins Ultraschallbad gelegt. Die feinen Kanäle hab ich vorsichtig mit einer dünnen Gitarrensaite durchgestochert um sicherzustellen, dass sie zumindest freigängig sind. Die Leerlaufschalter waren gut beweglich und ich hab sie vorerst mal nicht gereinigt (hätte ich wohl auch machen sollen)
Mir ist beim entfernen des Luftfilterkastens aufgefallen, dass einer dieser Gummistutzen total porös ist und die Stutzen nicht besonders gut im Luftfilterkasten sitzen. Waren anscheinend mal verklebt aber diese Klebeverbindung hält schon lange nicht mehr. Da diese Stutzen vor dem Vergaser sitzten, dachte ich mir, dass dies zumindest nicht die Ursache für das aktuelle Problem sein kann (zieht höchstens ungefilterte Luft)
Ich hab die Einstellschrauben 2,5 Umdrehungen herausgeschraubt, alles wieder zusammengesetzt und 5 Liter frisches Benzin in den Tank gefüllt. Danach sprang sie auch ohne viel Gas an (schwer aber doch), hat aber das Leerlaufproblem entwickelt von 800 auf 4000 im Stand. Jetzt bin ich ein bisschen Ratlos. Evtl. hab ich die Vergaserstutzten nicht ganz richtig aufgesetzt (obwohl ich eigentlich darauf geachtet habe) Es war dann schon zu spät um das noch mit Starthilfespray zu kontrollieren und die Nachbarn haben sich auch nicht mehr gefreut). Heute schau ich weiter und mach auch mal die neuen Züge dran. Was meint Ihr, was ich noch tun oder kontrollieren sollte. An ein synchronisieren der Vergaser ist natürlich auch nicht zu denken, wenn sie so läuft, wie sie gerade läuft.
Update:
Heute wollte ich mal prüfen ob die Maschine irgendwo Falschluft zieht, war aber nicht möglich da sie diesmal erst gar nicht anspringen wollte (Dreht, startet nicht,...auch nicht mir Spray.... Batterie ist neu und hat Strom.)
Ich hab den Vergaser nochmal ausgebaut um mir die Stutzen genauer anzusehen (sind ziemlich hart und sehen auch porös aus:
Das sind die Stutzen zum Luftfilterkasten (total hinüber) können aber nicht die Ursache sein:
Die Frage ist jetzt, warum sie gar nicht mehr anspringt???
Hab mir neue Stutzen bestellt und wollt die Arbeit nicht zwei mal machen.
Ich bin heute nur nicht mehr dazu gekommen, da ich zu einer Geburtstagsfeier anwesend sein durfte...Morgen in der Früh hab ich zwei Stunden Zeit!
(es sieht nur so aus als wären drei Löcher zu sehen, weil die Klappe so spiegelt) Ist das ein grosses Problem?
Es waren keine Federn drauf! Das ist die Ausbeute, die ich an Düsen und Federn habe...Mist...Naja, die zwei Schrauben sind beide gleich OK. Wo bekomm ich jetzt diese Federn her? 
