In der Theorie ist das so. In der Praxis hat jeder seine Vorgehensweise. Wenn ich schreibe, was ich so mache, kommt als nächstes jedes Jahr wieder "Das habe ich noch niiiie gemacht". Da muss sich halt jeder seine Variante raussuchen. Meine Tochter z.B. hat auch noch nie etwas zur Einwinter...

Bei der CB500-Anleitung weiß ich jetzt nur die falschen Drehmomente für Nockenwellenlager (falsch: 10, richtig: 12) und den Kettenradschrauben (falsch: 40, richtig: 98 Nm). Ach, und die Zündungsfrühverstellung haben sie falsch herum erklärt, nach deren Angabe würde sie auf spät verstellt. Aber Buche...

Vier bis neun Grad, für Januar also eine Hitzewelle...

Ich zahle unter vier Euro pro Shim.
Vorsicht mit Bucheli, die erklären schlüssig, wie man es falsch macht. Das Anzugsmoment der Nockenwellen-Lagerböcke ist 12Nm, Bucheli schreibt 10...einer der vielen Flüchtigkeitsfehler, die Bucheli in die Bücher einstreut.

Die Stabilisierung des Benzins verhindert dessen Zersetzung, aber ob die nun ursächlich für das Verstopfen ist? Du hast halt leichtflüchtige Bestandteile, die schneller als der Rest verdunsten. Super Plus ist da weniger empfindlich, ich tanke das auch vor dem Winter und gebe Bactofin dazu. Aber Du h...

Eine Bandit ist immer ein rollendes Vergaserproblem...da kannst Du tanken, was Du willst, die wird immer Ärger machen. Dafür kann der Sprit nichts. Honda-Vergaser machst Du sauber, an Suzuki-Vergasern vergeudest Du Dein Leben...

Zu welcher Honda hast Du sie denn dazu bekommen? Das wäre ja schon ein erster Hinweis, selten gibt es ja Nockenwellen von anderen Modellen dazu und das in Deinem Profil erwähnte Motorrad gibt es nicht...

Hallo Jens, die Leerlaufdüsen oder Nebenkanäle waren teilweise zu, das macht sich mit Choke noch nicht bemerkbar, aber ohne. Bactofin ist ein Mittel, das Tankrost verhindert, aber es macht nicht die Vergaser sauber. Zumindest verhindert es in der Standpause nicht automatisch das Zusetzen, es stabili...

Sehr schön geschrieben und absolut richtig! Auch dann übrigens, wenn man größere und schnellere Motorräder kennt und gefahren hat. Ich war gestern wieder mit der CB500 unterwegs und habe den Tag sehr genossen

Freue mich auch schon drauf. Vor allem, weil niemand fragen wird, ob ich den Cappuccino mit Sahne möchte...

Ich sitze abends sehr gerne länger draußen und es war sehr angenehm zu fahren heute bei 12 Grad. Hatte übrigens heute ernsthaft angezeigte 0,0% CO beim TÜV mit der CRF250L, gab ein großes Lob vom Prüfer. Und mit der geklauten Jugend von Greta bleibe ich auch gelenkig genug, um im Juni mit der Enduro...

Der CDI-Stecker hat eine Tastenverriegelung -Gewalt ist an der Stelle tödlich. Du brauchst da aber auch nichts einsprühen, relevant ist nur der rote Stecker direkt am Anlasserrelais.
Die Fühlerlehre schickt Dir Amazon in 24 Stunden...

Nein, ich habe nur (widerwillig) LED-Blinker nachgerüstet.

Vorderräder samt Bremsscheiben passen immer in beide CB-Baureihen.
Der Versand mit Reifen ist übrigens erheblich teurer als ohne, weil die maximalen 60cm Kantenlänge überschritten werden.

Beides ist leider nicht so schön zu verkabeln, zumal das Honda-Blinkrelais einen speziellen Anschluss hat. Ich habe auf ein zweiadriges Relais mit Originalstecker umgebaut und im Scheinwerfer einen Diodenbaustein verkabelt. Wenn man die originale Elektrik heile lassen will, ist beides viel Aufwand. ...

Na denn...gemeinsam gelacht :) Der Tropfen bildet sich ja, egal, wo er herkommt, immer am tiefsten Punkt. Da müsstest Du (nach einer gründlichen Reinigung) mal auf Spurensuche gehen. Käme der Tropfen genau dort her, wäre "nur" die Ablassschraube der Schwimmerkammer lose/undicht. Wahrschein...

Nein, die Vorwiderstände reduzieren nur die Blinkfrequenz, indem sie die Last erhöhen. Der Warnblinkeffekt tritt auf, weil die Nicht-CB500S nur eine Kontrollleuchte hat und nicht links/rechts getrennt. Dadurch laufen hier die Blinker "zusammen". Bei der geringen Leistung, die LED-Blinker b...

Generell werden 25 Jahre alte Glühlampen wieder wie neu, wenn man sie durch neue ersetzt :D Sprich: auch 1993 fanden es Frauen klasse, zu wissen, ob der Leerlauf drin ist. Deswegen sind da ganz ausgezeichnet sichtbare Glühlampen drin, die so lange halten wie in Deinem Fall. Die werden aber ganz allm...

Die werksseitig angebrachte Dichtmasse an der Kabeldurchführung hat zunindest an meinen CBs noch nie Boom gemacht...und ich denke, das bleibt auch so.
Am Vergaser sehe ich auch nix...

Danke schön...ich habe die Tante auch richtig ins Herz geschlossen. Gerade wegen ihrer bewegten Geschichte. Besonders schön fand ich, noch die alten Fotos wiederzufinden.

Ich bin gespannt auf Deine "Lotte"!