12 V Mini-Kompressor

[Christion]

Hi Leute,

mich würde mal interessieren, ob jemand von euch schon mal Erfahrungen mit einem von diesen 12-V-Minikompressoren gemacht hat? Ich meine die einfachsten Versionen die man oft günstig im Discounter angeboten bekommt, derzeit ist bei einem hier eben so einer im Angebot. Das Teil soll angeblich bis 8 Bar Leistung bringen, aber ehrlich gesagt glaube ich da für nichtmal einen 10er nicht dran, deswegen meine Frage. Mir geht es auch bei dem Ding logischerweise nur darum ab und zu den Reifendruck der Fahrzeuge im häuslichen gebrauch zu korrigieren.. Soll halt seine Arbeit machen das Teil, also: lohnt sich so ein 12-V-Minikompressor? Schön wärs ja.
Um diesen hier handelt es sich:

[DonUschi]

Ich hab selber grad geguckt nachdem ich mir für meine Tour ein Reifenflickset geholt hab. Der bei Louis für 30 Öcken hat richtig gute Bewertungen. Alle simplen Luftdruckprüfer haben extrem schlechte Bewertungen. Ich könnte mir vorstellen, dass man mit dem Teil nie genau das rein bekommt was man will. Viele hatten bei günstigen Gerätenvon z.T. 1,5Bar mehr Druck im Reifen gesprochen als angezeigt.

Fahr lieber zur Tanke oder nimm was richtiges. Wobei 30€ auch nicht viel sind. In der aktuellen MO wurden grad Kompressoren getestet. Da kannst du vielleicht auch einen Blick rein werfen.

Ich glaube für unterwegs belass ich es doch bei den kleinen Kartuschen. Zuhause hab ich dann genug Tanken. Hält das Gepück klein und spart Geld.

[krautteich]

Das war so ziemlich einer meiner ersten Fehlkäufe nach der Wende.
Es ist ja nicht so, dass sie gar nicht funktionieren, nur ist halt die Förderleistung
extrem niedrig, ungefähr vergleichbar mit einem Menschen, der Vorhofflimmern hat.
Da sie auch nur eine gewisse Zeit laufen dürfen und dann wieder abkühlen müssen, kann
das Aufpumpen eines Reifens schon sehr sehr zeitraubend sein.
Die angegebenen hohen Drücke kriegen sie schon hin.
Ist halt auch fraglich, wie lange das Material bei dieser Beanspruchung das mitmacht.
Lieber etwas mehr (> 50 €) in was vernünftiges investieren.

[gouranga]

Ich habe mir neulich eine Standluftpumpe von Lidl für 7 € geholt. Pumpen geht gut damit aber wie zu erwarten war das Manometer für die Tonne. Ich könnte mir vorstellen, dass es sich hier ähnlich verhält. So ein Präzisionsinstrument kostet nunmal, besonders wenn es einen Bereich von 0 - 18 Bar abdeckt. Ich habe noch einen elektronischen Luftdruckprüfer von Polo (bis 4 Bar), die sollen ganz gut sein und erste Vergleiche mit dem Tankstellengerät bestätigen das auch.

[tobi]

Kann ich so bestätigen. Das Manometer kannst du vergessen, 1 Bar Abweichung ist keine Seltenheit! Die 10 Bar schafft er locker, aber die Förderleistung ist sehr gering. Ich habe hier schon den 2. Minikompressor, die Haltbarkeit ist eher auf seltenen Einsatz ausgelegt.
Einen Motorrad oder Autoreifen bekommt man damit aber allemal voll, es dauert je nach Reifendimension eben einen Moment.

[Stjopa]

1 Bar Abweichung ist keine Seltenheit!

Das gilt aber auch für die Rumtrag-Geräte an den Tankstellen!
Gut, ein ganzes Bar jetzt nicht, aber als ich das erste Mal einen Reifen mit Reifenpilot "flickte", hielt ich bei der Weiterfahrt erstmal alle 20 km an jeder Tankstelle an.
Da hatte ich plötzlich auf 20 km 0.5 bar verloren, also korrigiert, aber dann nach den nächsten 20 km 0.3 bar mehr drauf! Und so ging es munter weiter.

[Flyingbrick]

So ein Kompressorlein habe ich hier auch noch. Als Lärmquelle durchaus sein Geld wert, nur Luft kommt halt nicht raus.
Wenn die Schmerzgrenze bei 10 EUR liegt und weltweit autarker Betrieb gefragt ist, nimm eine Fußluftpumpe
"Vorhofflimmern" ist klasse, danke, Krautteich

[CB-Tigger]

Als Lärmquelle durchaus sein Geld wert, nur Luft kommt halt nicht raus.

UNd dann spricht nochmal einer von japanischen luftpumpen? oder waren das die Reiskocher?? oder wie war das?

[Tamper]

1 Bar Abweichung ist keine Seltenheit!

Das gilt aber auch für die Rumtrag-Geräte an den Tankstellen!
Gut, ein ganzes Bar jetzt nicht, aber als ich das erste Mal einen Reifen mit Reifenpilot "flickte", hielt ich bei der Weiterfahrt erstmal alle 20 km an jeder Tankstelle an.
Da hatte ich plötzlich auf 20 km 0.5 bar verloren, also korrigiert, aber dann nach den nächsten 20 km 0.3 bar mehr drauf! Und so ging es munter weiter.

kaltdruck/ warmdruck? mit heißen reifen auf 2 bar gepumpt... im schneckentempo zur nächsten... aufgefüllt.... jenseits von gut und böse zur nächsten gerast.. reifen wieder heiß?

[Flyingbrick]

:abroll:

Als Lärmquelle durchaus sein Geld wert, nur Luft kommt halt nicht raus.

UNd dann spricht nochmal einer von japanischen luftpumpen? oder waren das die Reiskocher?? oder wie war das?

Das mit dem Kompressor waren aber die Chinetzen

[Christion]

Wenn die Schmerzgrenze bei 10 EUR liegt und weltweit autarker Betrieb gefragt ist, nimm eine Fußluftpumpe

Nein, ging nur darum ob die Dinger generell was taugen. Scheinbar, und wie ich es erwartet habe, wohl eher nicht. Ich werde mir nun einen ordentlichen Reifenfüller mit Anschluss an unseren Kompressor kaufen, dachte nur das kleine Teil wäre ganz praktisch um schnell mal den Luftdruck zu prüfen.

[Flyingbrick]

Nee, in der Zeit, wo der kleine schrill tönende Kollege seine Backen das erste mal aufpustet, hat der große Bruder schon vorn und hinten für richtig Druck gesorgt. Kein Wunder beim zehntausendfachen Kesselinhalt.

[gouranga]

Warum überhaupt einen Kompressor für die 2-3 Bar?

http://www.lidl.de/de/Fahrrad-Pumpen/CR ... estem-Fuss

10x Pumpen ~ 2 Bar, braucht keinen Strom und man tut was für die Muckis
Wie gesagt, zum Luftdruckmessen brauchste dann halt noch was anderes.

[Christion]

Bei 6 Fahrzeugen die dann ab und an, wenn auch nicht oft, mal anstehen ist ne Luftpumpe echt nicht so praktisch denke ich, oder ich dann zu faul.

[Andy 1960]

Bei 6 Fahrzeugen die dann ab und an, wenn auch nicht oft, mal anstehen ist ne Luftpumpe echt nicht so praktisch denke ich, oder ich dann zu faul.

Und so ne "Chinäsen-Pumpe" macht zwar auch Lärm, macht aber auch Luft! Damit aufpumpen und dann zur nächsten Tanke
zum Checken!

Gruß
Andy