was wird euer nächstes motorrad

[der_lucas]

vorne ne .... (wie nennt man denn das? nicht einarmschwinge - einarmgebel??)
krasse sache

[Zibebe]

Isch kauf mir ne Vespa.

[DER Gast]

hinten ist auch ne Einachsschwinge/Motor/Getriebe-Block. man kann also prima das Reserverad mit dem Bordwerkzeug vorne oder hinten montieren. hoffe, dass ichs nie brauche.

@ Zibebe: wenn du dich an einen Verbrauch ähnlich der cb, Geschwindigkeiten unter 100 (oberhalb isses arg kippelig) und ein naja, sagen wir geöhnungsbedürfitges Fahrgefühl heran wagen willst: bitte. Aber du wirst die cb schnell vermissen.

[Biggi]

wenn mir meine CB mal nicht mehr genügen sollte, wechsele ich auf eine schön ruhig schnurrende Vierzylinder
Mein Favorit ist derzeit die CBF 600 S, die große Schwester meiner kleinen 500 S...

[Yeraziael]

Honda 4 Life

meine Nächste ist eine VFR, aber nicht bevor ich die 99.999 km auf der CB voll hab

http://honda.de/content/motorraeder/modelle_vfr.html zum angucken

[Benni-HH]

Nachdem ich dann meine CB irgendwann habe, kommt iiiirgendwann ne Fireblade ins Haus

[Wurschdbrot]

mein (nächstes bzw.) traum motorrad wär ne Z1000 oder ne Z750...



aber bis ich das geld zusammen haben... ojeee^^
werde aber wahrscheinlich meine CB noch 2 bis 3 jahre offen fahren; nach meiner 34 PS'ler zeit

[BigHawaii]

:!:

[Laure87]

Ist euch schon aufgefallen, dass diejenigen, die einen nackte CB fahren, sich wieder eine Nackte kaufen wollen, und die, die eine Halbverkleidete CB fahren wollen sich wieder eine Halbverkleidete kaufen?

EDIT: Und auch, dass keiner eine Harley will?

[BigHawaii]

Ja, aber bestimmt auch teilweise Zufall

[Presi]

Ich habe je eine Nachfolgerin der Transe als "mein nächstes Motorrad" gewählt. Wobei die aktuelle auch noch vollkommen okay für mich wäre.
Will die CB aber nicht mehr hergeben. Neu gekauft und nun für nen Appel und nen Ei verkauf? Nö.

Ansonsten habe ich ein weiteres "nächstes Bike" neben der Transe:
Die neue KTM Einzylinder. Am besten als "Adventure" - Reiseenduro. Die Vibrationen sollen ja viel besser sein als vorher, aber ne Transe ist da sicher doch komfortabler.

Bisher gibt es ja nur die Supermoto. Auch nicht schlecht, aber Geländefahrt sollte schon drin sein, wenn ich schon ne leichte Einzylinder fahre...

[Hondaschnuggel]

Ich werd mir ne Hornet holen. 600er od. 900er steht noch nicht fest aber ne HORNET wird es sicher!

Die kleine Schwester von der 1200er Bandit von meinem Männe wär auch nicht schlecht Die HORNET sieht aber viel schöööööner aus und fährt sich besser *lach*, is halt ne HONDA!

[Callinator]

hui, sitzheizung inkl.

[Hondaschnuggel]

...jepp, der Auspuff is natürlich Geschmacksache *lach*!

[Laure87]

Supermoto sind ja ganz nette sachen, aber leider nur was das Aussehen, den Sound und die Handlichkeit angeht.
Ich bin mal mit der 640 LC4 gefahren, und was nach 20 km froh endlich wieder herabzusteigen.

Die sind so was von unbequem, dass ist schlimm! Die schmale Sitzbank in Verbindung mit dem Einzylindervibrieren ist eine ungute Mischung!

Also wirklich nur was für kurze Stecken!

[Netstorm]

Hm ich würd ja irgendwann eine Vollverkleidete für die Autobahn haben, da ich viel Autobahn fahr... naja aber wird sicherlich in einer kleinen 250er Crossmaschine enden xD

[mc-grady]

Ich hab meine R6 ja noch nicht lange... und werde sie auch noch einige Zeit fahren... bin vollends zufrieden mit dem Gerät... echte Sahneschnitte...

allerdings wirds bei mir wohl irgendwann hier ankommen:



oder hier

[Hondaschnuggel]

Ich werd mir ne Hornet holen. 600er od. 900er steht noch nicht fest aber ne HORNET wird es sicher!

Ich bin sie probegefahren die 600er!!! GOIL!
Aaaaaaaber: Abends bin ich in der Garage auf die CB geklettert und hab festgstellt, dass ich meine Süsse vorerst überhaupt gar net verkaufen will ! nö!

[LarsK]

Ich werd mir ne Hornet holen. 600er od. 900er steht noch nicht fest aber ne HORNET wird es sicher!

Das kann ich so unterschreiben !!!!