lui1967 » 05.11.2013, 10:44 hat geschrieben:Hier vielleicht deutlicher. Rand geschliffen. Innenteil wird noch schwarz matt gelackt
Du bearbeitest das Kettenrad? Zählt das bei Streetfightern nicht als Verschleißteil?
lui1967 » 05.11.2013, 10:44 hat geschrieben:Hier vielleicht deutlicher. Rand geschliffen. Innenteil wird noch schwarz matt gelackt
JohnRat » 05.02.2014, 12:17 hat geschrieben:Hallo
Ich weiß nicht ob ich es überlesen habe, aber was für einen Tank hast du verbaut?
Was man auf den Bildern sieht, gefällt mir gut!
Zum Thema Auspuff kürzen:
Habe ich gemacht!
Die hintere Schweißnaht aufgeflext und den zweiten Schnitt kurz vor Beginn der Prüfnummer gesetzt.
Das ist ca. eine Handbreite.
Den dB Killer habe ich aus dem Endstück ausgefräßt, eine Kappe gedreht die man außen auf das Endrohr setzen kann und verschweißt.
Bei meinen Fotos siehst du wie es aussieht.
Und hier ist ein Video
http://youtu.be/gNV6Pax1VsA
Ich schau das ich am Wochenende ein Foto von dem Killer mache.
Lg
Posting automatisch zusammengeführt: 05.02.2014, 12:17
Ach ja,
Ich wollte das im Zuge der anderen Eintragungen auch eintragen lassen.
Mußte ich nicht!
Lärm und Abgasmessung mit Killer stimmten mit dem Original überein.
Und der Pott ist ein original Honda Teil wurde mir gesagt!
Hatte bei Polizeikontrollen auch nie Probleme damit.
Soviel zum Thema "Umbau zerstört die Nutzungsberechtigung"
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