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Re: Schlichtes Design ?
@Flyingbrick Wie guckt man denn von oben HINTER die Tankblenden ?! Wie guckt man daran VORBEI? :kratz: Die Blenden passen ja weder vom Winkel zum Kühler noch decken sie ihn komplett ab. Guckst Du von oben entlang der Gabel nach unten, schaust Du auf die Innenseite der Blenden und siehst vor allem, ...
- 20.03.2010, 17:56
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Re: Schlichtes Design ?
Es muss gar nicht unbedingt "klassischer" sein. Die CBF500 hat auch keine Tankblenden und den gleichen Kühler. Da finde ich die Optik schöner. Bild
Mich stört halt, dass man als Fahrer von oben in die Lücke hinter den Blenden guckt.
Mich stört halt, dass man als Fahrer von oben in die Lücke hinter den Blenden guckt.
- 20.03.2010, 09:22
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Re: Probleme Elektrik --> keine Anzeige im Kombi
Wenn es am Relais liegen sollte, sag Bescheid, das habe ich noch da.
- 20.03.2010, 09:17
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Re: Benzin läuft unter dem Motor raus
Du, 25 MB Video herunterladen dauert bei mir länger als Vergaser ausbauen ;) Aber wie gesagt, Du bist einer von vielen, denen das allein in diesem Frühjahr schon passiert ist. Sei froh, dass der Benzinhahn unterdruckgesteuert ist, sonst wäre jetzt der Tank leer und der Motor voll. Es kann aber auch ...
- 20.03.2010, 09:16
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Re: Schlichtes Design ?
Ich habe die CB als Fahrer einer XS850 bei einem Tag der offenen Tür Mitte der 90er probegefahren und genau danach die XJ600 ohne Verkleidung. Um ehrlich zu sein, hat mir die CB gar nicht gefallen. Vom komischen Fahrverhalten (damalige Erstbereifung, enorm unruhig auf schlechter Fahrbahn!) mal abges...
- 19.03.2010, 23:39
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Re: Sie klopft im Leerlauf
http://www.home.foni.net/~lorenz-haupt/moinlauft.gif vielleicht liegt es nur der missverständlichen Beschreibung des Geräusches. Wenn der Motor im Leerlauf läuft und man zieht die Kupplung ändert sich das Geräusch. Das ist normal. Aber diese Änderung zu Beschreiben ist nicht ganz einfach. Und dann ...
- 19.03.2010, 23:12
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Re: Probleme Elektrik --> keine Anzeige im Kombi
Ich auch-ganz besonders aber zum Saisonbeginn. Da wäre ich gern Batteriehändler
- 19.03.2010, 23:06
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Re: Benzin läuft unter dem Motor raus
Auch diesmal: das Schwimmernadelventil hängt und ist nach Ausbau der Vergaser und Abnahme der Schwimmerkammern zugänglich. Mit ganz viel Glück genügt auch schon ein Schlag mit dem Kunststoffhammer seitlich gegen die Schwimmerkammern -aber bitte nicht mit dem Stahlhammer. Wenn Du so versuchst, zu fah...
- 19.03.2010, 17:00
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Re: Sie klopft im Leerlauf
Ich bin heute leider noch nicht dazu gekommen, die Kupplung liegt ganz unten in der Motoren-Teilekiste. Aber ich schaue mir das definitiv mal an. ChrisR80RT hatte ja neulich auch eine Kupplung zerlegt (siehe Wiki) und hat keine Klappermöglichkeit gefunden.
- 19.03.2010, 14:49
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Re: Sie klopft im Leerlauf
Ich schaue mir morgen mal eine Kupplung an und mache Fotos.
- 18.03.2010, 23:31
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Re: Sie klopft im Leerlauf
Wir hatten das Thema neulich schon mal. Ich frage mich immer noch, was genau denn da klappern soll? Der Kupplungskorb ist nicht vernietet, sondern einteilig. Ich kenne das Kupplungsklappern von alten XS-Yamahas, aber da war ein zweiteiliger Korb verbaut.
- 18.03.2010, 22:51
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Re: Drosseln und Entdrosseln - Die Leistungsstufen der CB 50
Dann ist das der Satz von alpha-Technik, die verkaufen Dir für 100,- ein nicht übertragbares Gutachten und die Ringe gibt es dann geschenkt dazu...sozusagen. Da solltest Du, gerade wenn bei Dir der Honda-Drosselsatz eingetragen ist (davon gehe ich bei den genannten Stutzen mal aus) eher die Original...
- 18.03.2010, 21:33
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- Thema: Drosseln und Entdrosseln - Die Leistungsstufen der CB 500
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Re: Drosseln und Entdrosseln - Die Leistungsstufen der CB 50
Natürlich. Mit Sicherheit hat da einfach mal jemand die Bleche im Stutzen entfernt. Hast Du schon einen Drosselsatz oder brauchst Du noch einen?
- 18.03.2010, 21:00
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Re: Blinker-Problem
Pass auf, dann sende ich Dir ein Relais zum Testen. Wenn Du es brauchst, würde ich 10,- plus 2,20 Briefporto vorschlagen, wenn nicht, schickst Du es mir samt 2,20 Portokosten wieder zurück. Okay?
- 18.03.2010, 19:47
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Re: Blinker-Problem
Lass uns erst mal gucken, ob Deines wirklich kauputt ist. Hast Du bei den neuen Blinkern die gleiche "Last" oder sind das vielleicht LED-Blinker, die einen Vorwiderstand brauchen?
- 18.03.2010, 19:40
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Re: Blinker-Problem
BurgenPatti » Do 18.Mär, 2010 hat geschrieben:Ne,leider nicht...krieg ich das auch irgendwo her,wo´s bezahlbar ist?
Ja, da fällt mir jemand ein
- 18.03.2010, 19:31
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Re: Friendly Reminder
Na ja, grün habe ich als 97er schon eingepflegt, da fehlt nur noch ein PC26-Foto. Alle anderen Farben außer schwarz fehlen ganz.
- 18.03.2010, 18:19
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Re: Erste Tour - nach 2 km ging nichts mehr
Wenn man durch Ablassen alles herausbekommt, ja. Die Fälle, in denen ich das erlebt habe, waren dadurch nicht zu beheben. Vor allem geht es auch um die Ursache für den Schmutz -das kann bei der CB durchaus auch Tankrost sein, wie bei Peppermint.
- 18.03.2010, 12:28
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Re: Erste Tour - nach 2 km ging nichts mehr
Wenn es wirklich Dreck im Vergaser war -und sie nun einfach so "wieder läuft"- dann werdet ihr um eine Reinigung nicht drumrum kommen. Der Schmutz löst sich nicht auf, sondern zirkuliert höchstens und kommt früher oder später wieder an ungünstige Stellen.
- 18.03.2010, 12:08
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Re: Startproblem
Was mich dabei nur wurmt ist der Totalausfall der gesamten Elektrik, es ging weder ein Lämpchen noch die Hupe ...weil die Spannung zusammenbricht, wenn Du auf den Knopf drückst und das Relais versucht, den Anlasser zu versorgen. Unter Umständen verschmoren sogar bei zu geringer Batteriespannung die...
- 18.03.2010, 10:51
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